39mm 에어 임팩트 렌치
● 산업용 헤비{0}}듀티 에어 래칫: 760r/min 무부하 속도-, 1764N·m/5s의 강력한 토크, 고강도 작업에 적합-
● 내구성이 뛰어나고 유지 관리가 용이함: 고강도 제조, 산업용-품질, 간단한 구조, 낮은 고장률, 유지 관리가 편리합니다.
● 폭넓게 적용 가능: 이 도구는 기계 제조, 철도 차량, 조선 및 수리, 교량 건설, 광산 호이스트 설치 등의 시나리오에서 볼트 조임 및 풀기 작업에 널리 사용됩니다. 이는 중장비 제조 및 유지보수를 위한 신뢰할 수 있는 보조자입니다.-
제품소개
39mm 에어 임팩트 렌치는 중공업 분야에서 광범위하게 사용되는 대형 볼트를 조이거나 풀기 위해 특별히 설계된 고토크 공압 공구입니다. 그것이 제공하는 토크는 고강도 작업에서 작업 효율을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.- 압축공기를 동력원으로 사용하여 폭발에 대한 안전성, 높은 토크, 고효율, 구조가 간단하고 유지보수가 편리한 제품입니다. 39mm 에어 임팩트 렌치는 M36~M39 직경 범위의 볼트를 조이거나 푸는 데 적합합니다. 기계제조, 엔지니어링 건설, 광업, 조선 등 산업현장에서 든든한 조력자 역할을 하고 있습니다.
제품 매개변수(사양)
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매개변수 이름 |
단위 |
데이터 |
|
무게 |
KG |
19.5 |
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나사 직경 |
M39 |
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공기압을 사용하여 |
MPa |
0.50 |
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유휴 속도 |
r/분 |
760 |
|
부하 가스 소비 |
L/s |
33.3 |
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토크 |
N·m/5s |
1764 |
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아포템 |
mm |
57 |
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피벗 사각 헤드 크기 |
mm |
30 |
|
기관 직경 |
mm |
Φ16 |
제품 기능 및 응용
구조적 특징:
강력하고 효율적:39mm 에어 임팩트 렌치는 상당한 토크를 제공하여 단 몇 초 만에 볼트를 조이거나 제거할 수 있어 작업 효율성이 크게 향상됩니다.
안전하고 신뢰할 수 있음:공압 도구인 이 도구는 본질적으로 안전하고 방폭형이므로 탄광이나 석유화학 산업과 같이 폭발 방지 요구 사항이 있는 장소에 특히 적합합니다.{0}}
널리 적용 가능:광산의 U-형 강철 지지대 및 앵커 볼트 지지대의 너트 조임 및 풀림, 수지 앵커 볼트 혼합에 사용될 뿐만 아니라 자동차, 조선, 석유화학, 교량 건설 등 산업 분야에도 널리 적용됩니다.
중공업 품질:중공업-등급 제조로 내구성이 뛰어나고 견고하며 품질이 보증됩니다.
응용 분야:
차량 제조 및 수리:자동차, 트랙터, 기관차 등 제품의 제조 및 수리 공정.
중장비 및 엔지니어링 건설:조선 및 교량 건설과 같은 주요 엔지니어링 프로젝트의 대형 구조 구성요소에 대한 볼트 연결 작업.
일반 산업 유지보수:더 큰 사양의 볼트 연결부의 조임 및 풀림 작업에 적합합니다.
생산 세부사항
열처리 기술 + CNC 가공: 열처리 기술과 정밀 엔지니어링 제조로 다양한 작동 조건에서 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.
중공업 제조 + 최적화 설계: 중공업-등급 제조 및 구조 시스템 최적화 설계는 높은 토크 출력과 뛰어난 작동 성능을 완벽하게 구현합니다.
우리를 선택하는 이유
1. 강력한 토크 출력
39mm 에어 임팩트 렌치는 5초 이내에 최대 토크 1764Nm에 도달할 수 있어 일반 재료로 제작된 M36-M39 사양의 대형 볼트를 효율적으로 조이거나 풀 수 있으며, M22-M24 사양의 고강도 합금 나사도 처리할 수 있습니다.
2. 무거운 구조 설계
최대 19.5kg의 본체 무게와 30mm의 정사각형 헤드 크기는 내부 구조가 견고하고 고강도 작업으로 인한 엄청난 반력을 견딜 수 있음을 의미하며, 혹독한 작업 조건에서도 내구성과 신뢰성을 보장합니다.-
3. 전문적이고 효율적인
대형 나사/볼트 M36-M39의 조임 및 풀기 작업을 위해 특별히 설계된 이 제품은 안정적인 성능과 전문적인 효율성을 갖추고 있습니다.
FAQ
Q: 39mm 에어 임팩트 렌치의 일반적인 결함과 취급 방법은 무엇입니까?
A:
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잘못 |
이유 |
제외 방법 |
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기계가 회전하지 않거나 비정상적으로 작동합니다. |
로터 끝면이 전면 및 후면 커버 평면에 막혀 있습니다. 3. 부품이 깨끗하지 않거나 윤활유 점도가 너무 높습니다. |
1. 로터와 전면 및 후면 커버 사이의 간격을 조정하십시오. 2. 새 슬라이드 플레이트를 갈거나 교체하여 로터 슬롯 내에서 유연하게 움직이는지 확인합니다. |
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토크 강하 |
1. 회전속도가 비정상적이다. |
1. 엔진을 조정합니다. |
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공기 소비 증가 |
1. 압축 공기 파이프라인과 모든 연결 지점에서 공기가 누출됩니다. |
1. 파이프라인과 모든 연결 지점을 검사하여 가스 누출을 제거합니다. |
Q: 39mm 에어 임팩트 렌치 사용 시 주의사항은 무엇인가요?
A: 1. 공기압은 0.40~0.50메가파스칼의 게이지압으로 유지되어야 합니다. 파이프라인에는 우수한 오일 미스트 윤활 장치와 수분 분리 장치를 설치해야 합니다. 고무 호스는 손상되지 않아야 하고 연결이 확실해야 하며 밀봉이 보장되어야 합니다.
2. 부품 마모 및 성능 저하를 방지하려면 기계를 고압에서 장시간 공회전시키지 마십시오. 작업이 완료되면 공기 흡입 통로를 마개로 막아 먼지가 기계 내부로 들어가지 않도록 해야 합니다. 기계를 창고에 보관해야 하는 경우 소량의 고점도 윤활유를 조인트에 주입한 다음 녹을 방지하기 위해 몇 초 동안 낮은 압력에서 작동해야 합니다.
3.기계윤활을 위해 원동기는 HJ{6}}10(GB443{8}}84) 기계유를 사용합니다. 베어링, 기어 및 충격 메커니즘은 ZG-2(GB491-87) 칼슘 기반 그리스로 선택됩니다. 파이프라인에 오일 미스트 윤활 장치가 장착되어 있지 않은 경우 각 시동 전에 적절한 양의 윤활유를 조인트에 주입해야 합니다.
4. 기계는 정기적으로 유지 관리되어야합니다. 유지 관리 기간은 사용 정도에 따라 다릅니다. 유지 관리를 수행할 때마다 부품을 철저히 청소해야 하며, 손상된 부품은 수리하거나 새 부품으로 교체해야 합니다.
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