YT24 경량 공압식 착암기는 중간 정도의 얕은 구멍 발파, 굴착 지원 및 2차 단편화 작업을 위해 설계된 고효율-에어레그 구동식 착암기 솔루션입니다.{3}} 탁월한 휴대성, 적응성 및 안정적인 성능으로 유명한 이 제품은 광업, 인프라, 터널링 및 기타 주요 산업 전반에 걸쳐 널리 배포됩니다. 다음은 주요 애플리케이션 시나리오입니다.
1. 광업(핵심 응용 분야)
• 지하 광산 발굴
도로 터널링, 경사 갱도, 탄광 및 금속 광산(철, 구리, 아연 등)의 상승에 이상적입니다. 직경 34~42mm, 깊이 2~5m의 발파 구멍을 뚫습니다. 에어 레그와 함께 사용하면 광산 도로의 전형적인 제한된 작업 공간에 적합하면서 빠른 전진이 가능합니다.
• 개방-광산 벤치 시추 및 채광
노천광 벤치 발파(예: 사전-분할 구멍, 완충 구멍)의 보조 굴착 또는 소규모-규모 노천광-광산의 직접 발파 구멍 시추에 사용됩니다. 복잡한 노천 지형에 적응하기 위해 이동식 지지 프레임과 함께 사용할 수 있습니다.-
• 2차 광석 조각화
채굴 후 대형 광석 및 슬래그 블록을 위한 보조 파괴 구멍(직경 25~32mm)을 뚫습니다.- 이 프로세스는 광석 입자 크기 준수를 보장하고 다운스트림 광물 처리 작업의 효율성을 향상시킵니다.
2. 교통기반공학
• 고속도로 및 철도 터널 건설
터널 굴착 중 발파공 및 앵커 구멍을 뚫는 데 사용되며, 특히 고속도로 터널, 철도 터널 및 연결 통로를 포함하여 중소형 터널(단면적이 < 20m²-)에 적합합니다. 에어 레그의 각도 조절이 가능하므로-지붕, 측벽 및 바닥을 완전히 덮을 수 있습니다.
• 노상 경사 지원
고속도로 및 철도 노상 경사면의 앵커 지지 작업에서 앵커 구멍(직경 30~40mm, 깊이 1.5~4m)을 뚫어 경사면 안정성을 향상시켜 산악 지반 건설에 매우 적합합니다.-
• 교량 기초공사
폭파 굴착을 지원하고 교량 파일 기초 주변의 드릴링을 지원하며 특히 산악 교량 기초 현장의 제한된 작업 공간에 이상적입니다.
3. 수자원 보존 및 수력 발전 프로젝트
• 물 전환 터널 굴착
물 전환 터널 및 발전소 터널의 발파 드릴링에 사용됩니다. 내마모성 -밀폐형 설계로 습하고 먼지가 많은 터널 환경에서도 안정적인 작동을 보장합니다.-
• 댐 경사면 보강
댐 상류/하류 경사면의 앵커링 작업을 위해 콘크리트 및 암반 경사면 모두에 적합한 앵커 구멍 또는 배수구(깊이 2~5m)를 뚫습니다.
• 저수지 댐 재건 및 보강
그라우팅 또는 발파 구멍을 뚫어 저수지 댐의 균열 처리 및 기초 보강을 수행하고 댐 구조물에 대한 -침수 방지 및-미끄러짐 방지 보강을 달성합니다.
4. 건설 및 철거 엔지니어링
• 기초 피트 지원 작업
건물 기초 피트 및 지하실 굴착 시 앵커로드 및 앵커 케이블 구멍(직경 32~42mm, 깊이 2~6m)을 뚫어 밀집된 도시 지역의 제한된 작업 공간에 적합합니다.
• 오래된 구조물의 철거 및 파편화
노후공장, 교량 등 철근콘크리트 구조물에 구멍을 뚫는 드릴입니다. 차단기 또는 제어식 폭파와 함께 사용하면 주변 건물에 미치는 영향을 최소화하면서 효율적인 철거가 가능합니다.
• 지반 탐사 시추
얕은-구멍 드릴링에 적합합니다(<10 m depth) in small-scale geological surveys and foundation inspections, supporting pre-construction site investigation works.
5. 특별 및 긴급 애플리케이션
• 석재 채석
화강암과 석회석을 포함한 다양한 암석 경도 등급(f=8–12)에 맞춰 소규모-~-중형 채석장에서 석재 추출을 위한 발파 구멍(직경 34~42mm, 깊이 3~6m)을 뚫습니다.
• 긴급 구조 및 재난 구호
지진, 산사태 등 지질재해 발생 시 구조 수로 굴착 및 경사면 안정화 시추에 배치됩니다. 이식성이 뛰어나므로 신속한 현장 배포 및 운영이 가능합니다.-
